Закон очень строго относится к тонировке автомобильных стекол. Обычно, водители попадают в поле зрения сотрудников ГИБДД из-за очень сильной тонировки, которая часто является причиной ДТП.
Тонировка необходима, даже если кажется, что ее практически нет. Каковы же ее функции? По словам специалистов, она необходима для того, чтобы не пропускать в салонное пространство машины ультрафиолетовое излучение. За счет тонировки, автомобилисту в глаза не светит солнце. То есть, машиной управлять намного легче в солнечные дни. Учитывая, что закон о тонировке ужесточили, в настоящее время используются новейшие типы наложения тонировки. Она не такая интенсивная, но способна обеспечить хорошую защиту от солнечных лучей. Об этих типах будет рассказано ниже.
Окрашивание
При этом тонировку наносят прямо на заводе. Такая тонировка имеет зеленый или голубоватый оттенок. Процент затемнения составляет 25%. По этой причине ее почти не видно. Но, достоинство ее и в том, что она не выцветет спустя годы. Помимо прочего, стоимость на стекла авто такого типа по карману всем водителям.
Напыление
При этом на внутреннюю часть стекла напыляется тонкий слой полимера. Это очень удобный и быстрый метод. Однако, такое напыление не будет долговечным. Его легко можно смыть или деформировать, в особенности зимой. Этот метод не пользуется большой популярностью.
Тонировка пленкой
На этот тип тонировки фар и стекол распространяются определенные стандарты, запрещающие интенсивную тонировку. Однако, технологии постоянно развиваются. Многие автомобилисты пользуются атермальными пленками. Эти пленки не имеют интенсивного цвета и могут быть прозрачными. Но, они способны поглощать до 50-60% солнечных лучей. Также, они способны поддерживать нужный климат в салонном пространстве, если нет системы кондиционирования. При этом не потребуется дополнительного монтажа автомобильных стекол.
